目前，發達國家的油氣回收裝置在其加油站、油庫、煉廠等重要場所的使用率已經超過90%，每年產生直接效益500多億元。但我國僅有30%煉油企業設置了油氣回收裝置，約10%的加油站建有油氣回收設施，僅相當于美國20世紀90年代的水平。

為鼓勵企業積極采用油氣回收裝置或進行油氣回收技術開發，解決企業資金不足的問題，國務院及國家有關部門已經出臺多項扶持政策，助推油氣回收技術進步和推廣應用。這些政策包括:2005～2008年，由國家發改委、科技部、商務部、國家知識產權局每年聯合修訂的《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南》，將油庫、加油站油氣回收技術與設備列為優先發展的高新技術產業化項目。2008年4月，科技部、財政部、國家稅務總局聯合發布的《國家重點支持的高新技術領域》、《高新技術企業認定管理工作指引》等文件中，均明確油氣回收分離技術，針對油庫、加油站油氣的揮發性有機化合物控制技術為國家重點支持的高新技術。2008年9月26日，環保部發布的《關于印發(2008年度)國家先進污染防治技術示范名錄的通知》，也將壓縮式冷凝油氣回收處理裝置列為鼓勵發展的環保技術。

不僅如此，目前國內還建立了不少支持油氣回收的基金。如國家科技計劃體系項目中設立的科技型中小企業技術創新基金、國家重點新產品計劃、火炬計劃、國家科技支撐計劃(攻關計劃)、國家高新技術研究發展計劃、中央環境保護專項資金項目、國家鼓勵發展的環保產業設備(產品)目錄等幾十種。這些基金都將油氣回收處理、有機廢氣凈化產品作為優先扶持對象。也就是說，油氣回收企業有很多機會可以申報各種基金的無償資助，甚至可以同時申請到國家級和省級基金的無償支持。

通過對油庫、加油站、油罐車安裝油氣回收系統，將那些看不見的油氣統統“抓起來”并還原成汽油，能起到保護環境、保護健康、節約能源的三重作用。應用油氣回收技術，即利用分層冷卻液化原理，將氣態的油氣揮發物冷凝成液態油品，加以回收利用，可以提高油氣資源的利用效率。

為貫徹落實綠色交通發展戰略，推進港口節能減排，促進港口綠色發展，推廣港口先進技術成果和經驗，由交通運輸部科學研究院、中國港口協會油港分會及《碼頭油氣回收建設技術規范》編制單位參與和支持的中國國際碼頭油氣回收技術研討會暨展覽會(POGR 2016)將于2016年6月28-29日在北京召開。期間，將邀請國家有關部門領導、行業專家學者、各大港口集團及其所屬碼頭公司，油氣回收等相關企事業單位出席會議。本次活動是在政府全面推進碼頭油氣回收舉措前舉辦，具有非常重要的指導意義，是全行業全社會了解相關技術標準、政策法規、安全措施、監督管理及發展趨勢最佳場合，是了解擬建項目動態、最新技術與解決方案等最佳時機。