美國Parker柱塞泵PV270R1K1T1NMMC* 上海辰丁自動化常年銷售美國派克，
派克柱塞泵 PV270R1K1T1NMMC
連接方式符合 VDMA-24560標準第1部分；標準的：4孔法蘭ISO 3019/2（公制）；可選擇：4孔法蘭ISO 3019/1（SAE）；大的調節活塞可帶有相應的復位彈簧；當向下擺動時，低的壓力峰值通過系統卸荷；也可在低的工作壓力時保證調節功能，調節壓力在10 bar以下；9柱塞和帶有預壓縮容積的新型轉換技術使流量流動減少；剛性的和FEM優化的泵體結構減少了噪音等級；
描述
派克柱塞泵 PV270R1K1T1NMMC
PVplus是我們的重型柱塞泵系列，適用于苛刻的工業應用。它的排量范圍為16-360cc，工作壓力可達350 bar。
PV270R1K1T1NMMC派克柱塞泵其主要參數如下：
排量為：270 [cm3/rev.]
輸出流量,1500 rpm：405 [l/min]
公稱壓力 pN：350 [bar]
小出口壓：15 [bar]
高工作壓力pmax，20%工作循環：420 [bar]
殼體泄油壓力 連續：0.5 [bar]
高峰值：2.0 [bar]
吸油口壓力 低(絕 對)：0.8 [bar]–16[ bar]
輸首*首*首*首*首*首先進入功率,1500 rpm及350 bar時：263 [kW]
高轉速,吸油口壓力1 bar(絕 對)：50 [rpm]—1800 [rpm]
重量：172 [kg]
油液的選擇建議：
建議使用優質的礦物油基液壓油，如：符合標準DIN51524第2部分規定的HLP油液。對于一般用途，要求Brugger值必須大于30 N/mm2；而對于重載液壓設備和快速循環及/或存在重載動態負荷的液壓系統，則必須大于50 N/mm2，Brugger值的測定應符合DIN 51347-2的規定。
轉速 300 min-1
安裝法蘭 4孔法蘭 ISO 3019/2 (公制) 可選 ISO3019/1(SAE)
安裝姿態 泄油口向上
可提供特殊型式的高殼體壓力泵（連續殼體壓力可達20bar）
在泵頭配置選擇上，很多廠家客戶會覺得美國派克柱塞泵雖然便宜，但是噪音太大，而且經常會有吸空的現象出現，并不適合所有的產品配置，而進口的哈威泵雖然很不錯，但是工期長，價格貴，產品的成本太高；公司為此研制生產的RK超高壓美國派克柱塞泵，其大特點就是壓力大，吸力大，不易吸空，噪音小，并且可以根據顧客的要求出多口。
PV270R1K1T1NMMC美國派克柱塞泵打不起壓力：首先檢驗電機是否正常工作，鍵是否確保已經安裝，電機旋向是否和美國派克柱塞泵旋向匹配，油箱油是否過低；如果排量小于6ml/r或者油箱位置過低，吸油口要先導首*首*首*首*首*首先進入液壓油，出油口應該先排氣；或者利用電機點動啟動，確保液壓油進首*首*首*首*首*首先進入油泵后，再正常啟動工作本公司售出的液壓閥中之閥的額定壓力，在出廠前已調定好，嚴禁隨意調定。其次如果"0"壓時能夠正常工作；加壓時加不上壓力，請先檢驗溢流閥是否堵塞，閥是否調位正確
美國派克柱塞泵PV270R1K1T1NMMC
PV270R1K1T1NMMC美國派克柱塞泵氣泡潰滅時，水流因慣性高速沖向氣泡中心，產生強烈的水錘，其壓強可達（3.3/570）X107Pa,沖擊的達2/3萬次/s，這樣大的壓強作用于微小的過流部件上，引起金屬表面局部塑性變形與硬化變脆，產生疲勞現象，金屬表面開始呈蜂窩狀，隨之應力更加集中，葉片出現裂縫和剝落這就是氣蝕的機械剝蝕作用。
泵是把原動機的機械能轉換為的能量的機器。原動機（電動機、柴油機等）通過泵軸帶動葉片，對作功，使其能量（包括位能、壓能和動能），從而使輸送到高處或要求有壓力的地方。美國Parker柱塞泵PV270R1K1T1NMMC*